Reigersweg zou fietsstraat worden maar verbetert status dankzij N-VA

Tijdens de vorige legislatuur keurde de gemeente bij eenparigheid van stemmen het mobiliteitsplan goed. Daarin kreeg de Reigersweg het statuut van fietspad. Met de betrokken landbouwers werden afspraken gemaakt om de toegankelijkheid van hun bedrijf te garanderen.  Het huidige CD&V-bestuur (met ‘fietsvriendelijke gemeente’ als slogan, weet je nog?), was echter van plan om van de Reigersweg een ‘fietsstraat’ te maken waar de maximumsnelheid 30 km/u wordt en auto’s verplicht achter de fietsers moeten blijven rijden…  Tijdens de gemeenteraad van maart liet onze N-VA-fractie dan ook haar ongenoegen blijken.

“Eigen metingen wijzen uit dat er tijdens de spits en op zondagnamiddag per 10 seconden een auto langsrijdt. Concreet betekent dit dat een fietser, die ongeveer 5 minuten nodig heeft om de Reigersweg af te rijden, een kolonne van zo’n 30 auto’s achter zich zal hebben tegen dat het einde van de straat bereikt is. Wanneer mensen gehaast op weg zijn naar hun werk, beloven dit spannende momenten te worden” stelt gemeenteraadslid en buurtbewoner Jean-Pierre Willems.

Dankzij ons protest boog de verkeerscommissie zich over de kwestie en is er een aanvaardbare oplossing.

Er zal een knip met tractorsluis voorzien worden halverwege het traject. Autobestuurders zullen moeten afslaan in Heibos en zo richting Brandstraat rijden. Ook het stuk van de Dammekensstraat tot de Brandstraat wordt een fietsstraat. Een overwinning voor N-VA en alle fietsers want hiermee komt er een einde aan het huidige sluipverkeer.

 “We gaan ervan uit dat de maatregelen een ontradend effect gaan hebben voor bestuurders”, zegt Jean-Pierre, “Het zal in de toekomst niet evident zijn voor hen om vanaf Baasrode-Zuid eerst traag achter fietsers te rijden, daarna door een smal straatje te moeten en ten slotte de Brandstraat in te rijden op een plek waar de zichtbaarheid niet evident is.”